產品詳情
一、產品簡介
新能源汽車充電槍外殼(適配直流快充槍、交流慢充槍,材質多為 PA66 + 玻纖、PC/ABS 合金,尺寸 200×80×50mm-350×120×80mm,壁厚 2.5-5mm)是充電槍 “防護核心與結構載體”,需具備高耐候性(-30℃至 85℃環境下無開裂變形)、高絕緣性(體積電阻率≥101?Ω?cm)、高結構精度(尺寸公差≤±0.1mm)及抗沖擊性(簡支梁沖擊強度≥8kJ/m2),直接決定充電槍的使用安全性(外殼破損易引發漏電風險)、戶外耐用性(紫外線照射 5000h 無老化)與充電兼容性(結構偏差導致插合故障)。
注塑成型過程中,充電槍外殼存在三大核心痛點:一是材質特性敏感(PA66 + 玻纖需精準控溫避免玻纖外露,PC/ABS 需防高溫降解);二是復雜結構成型難(外殼含插合接口、散熱孔、密封槽,壁厚不均易導致縮痕);三是批量一致性要求高(日均產能 5000 + 件,多腔模具溫差需≤±1℃)。若模溫機控溫精度不足(波動 ±1.5℃),會導致外殼表面玻纖外露率超 8%、縮痕深度≥0.2mm;若冷卻速率失控(降溫過快導致內應力集中),會引發外殼低溫沖擊開裂率升至 5%;若材質兼容性差(高溫導致 PC/ABS 降解),會使外殼絕緣性下降 30%,均無法滿足 GB/T 18487.1《電動汽車傳導充電系統 第 1 部分:通用要求》及 IEC 62196 充電接口標準,嚴重影響充電槍產品合格率(從 90% 降至 75% 以下)與企業市場競爭力。
新能源汽車充電槍外殼注塑用模溫機作為溫控設備,控溫范圍 45-180℃,溫度穩定性 ±1℃,加熱功率 10-400kW,適配 160-350 噸注塑機,支持 4-8 腔多腔模具,兼容 PA66 + 玻纖、PC/ABS、PPO 等主流外殼材質。通過材質定制化溫控曲線、多區獨立控溫、內應力消除技術,實現充電槍外殼玻纖外露率≤0.5%、尺寸公差≤±0.08mm、低溫沖擊開裂率≤0.3%。
四、應用場景
適配 120kW 及以上直流快充槍外殼(PA66 + 玻纖材質,8 腔模具,尺寸 350×120×80mm),控制模具溫度 130±0.5℃,外殼玻纖外露率≤0.5%,尺寸公差≤±0.08mm,低溫(-30℃)沖擊無開裂,滿足 GB/T 18487.1 快充標準,單條生產線日均產能 6000 件,合格率≥99%,廢品率從 25% 降至 1% 以下。
2.交流慢充槍外殼生產
針對家用交流慢充槍外殼(PC/ABS 材質,4 腔模具,尺寸 200×80×50mm),模具溫度控制 90±0.5℃,外殼黃變指數≤1.0,絕緣性能(體積電阻率≥101?Ω?cm)達標,適配小區、商場充電樁場景,生產效率提升 20%(注塑周期從 60 秒縮短至 48 秒),售后插合故障從 8% 降至 0.5% 以下。換電3.站充電槍外殼量產
適配換電站專用大功率充電槍外殼(PPO 材質,6 腔模具,壁厚 5mm),模具溫度 150±0.5℃,改善材質流動性,外殼無缺料、氣泡,抗沖擊強度≥10kJ/m2,耐候性測試(紫外線照射 5000h)無老化,單批次生產一致性(重量偏差≤2%),滿足換電站高頻次使用需求(日均插拔 50 次以上)。定4.制化充電槍外殼試模
針對車企定制化充電槍外殼(異形結構,單腔試模,材質 PA66 + 玻纖),模溫機支持快速參數調整(溫度波動 ±0.05℃)與工藝存儲,試模首件外觀合格率≥98%,試模原料浪費減少 60%(從 30 件試模降至 12 件),試模周期從 2 天縮短至 6 小時,助力企業快速響應定制訂單。


